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1、桥梁护栏的防撞性能所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，相应失控车辆越出桥外或对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。3、和景观要求①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
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桥梁上面安装防撞护栏的目的是什么？其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不克不及、下穿、翻越桥梁和美化桥梁修建的功用。分别桥梁护栏的范例，除按设置位置分别外，还可按、防撞机能等分别。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中心带护栏和人行、车讲分界处护栏；按组织可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞机能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。不锈钢护栏一样平常常见的护栏情势有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏情势的挑选，起首应凭据公路品级，综合思索其平安性、调和性、需防护工具的特性及现场多少等身分防撞品级，然后再按照、经济性和施工和养护维修等身分的挑选。其埋置体式格局有立柱间接埋入式、法兰盘衔接式和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种体例，前提时，可接纳抽换式护栏。不锈钢护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目标是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不克不及、下穿、翻越桥梁和美化桥梁修建的功效。分别桥梁护栏的范例，除按设置位置分别外，还可按结构、防撞机能等分别。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中心带护栏和人行、车讲分界处护栏；按组织可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞机能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏
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